Xe đạp điện hiện nay không chỉ là phương tiện được ưa chuộng bởi sự tiện dụng, kiểu dáng trẻ trung, bắt mắt mà còn là nơi thể hiện “đẳng cấp”.

Nhiều người cho rằng, đi xe đạp điện là chuyện… bình thường, không có gì là sành điệu cả. Nhưng theo chân giới trẻ đi mua và bàn về loại xe này mới thấy rằng, việc lựa chọn xe đạp điện thời trang đang là trào lưu “nóng” của nhiều bạn trẻ. Có người trẻ đã dành tiền cả năm mới “tậu” được một chiếc xe đạp điện… ra hồn.

Các bạn trẻ cho biết, họ gọi xe đạp điện thời trang là… “xế điếc” vì xe có tốc độ gần bằng xe Cub 50 nhưng máy không phát ra tiếng ồn như xe máy. Và chỉ những teen “quý tộc” mới dùng được xe này vì… giá cả.

Mốt xe đạp điện giới trẻ ngày càng ưa chuộng 

Đắt như… xe máy 

Chị Lê Thục Hiền, chuyên viên y tế, làm ở Bảo hiểm Y tế Việt Nam (phố Vọng, Hà Nội) đang lúi húi chọn xe đạp điện cho cô con gái đang học lớp 10. Chị Hiền cho biết, con gái chị từ lâu đã mơ ước có chiếc xe đạp điện màu hồng để đi cho “bằng bạn bằng bè”. Nhìn đủ loại xe đạp điện thời trang bày bán khiến chị hoa mắt khi tham khảo giá. Xe rẻ nhất cũng có giá 9,8 triệu đồng và đắt nhất là loại xe đạp điện nhập khẩu từ Nhật về với giá 20 triệu đồng, đúng bằng giá của một chiếc xe máy.

Ở Hà Nội,xe đạp điện được bày bán ở những phố chuyên xe đạp như Xã Đàn, Bà Triệu, Phố Huế, Nguyễn Lương Bằng… và một số cửa hàng gần Công ty xe đạp Thống Nhất trên phố Thái Hà. Thị trường “xế điếc” có rất nhiều loại để giới trẻ lựa chọn, vì xe bán chủ yếu cho tuổi teen nên màu sắc và mẫu mã rất phong phú, có thể kể đến những thương hiệu được ưa chuộng như Honda, Yamaha, HKBike, Giant, Bridgestone, Songtian…

Một số xe nhập khẩu về từ Trung Quốc, Nhật, Hàn Quốc có tem đảm bảo chất lượng và giấy tờ xuất xứ hàng hóa. Nhiều bạn trẻ cho biết, nhiều người nghĩ rằng, chỉ nhà nghèo mới đi xe đạp nhưng không phải, giờ đây phải là “quý tộc” mới đủ tiền sắm xe đạp điện để đi bởi không phải ai cũng “cam lòng” bỏ từ 10 – 20 triệu đồng để mua xe đạp, cho dù nó là loại xe đạp điện, dùng ắc quy sạc điện là có thể “rồ” ga như xe máy.

Tại cửa hàng Bridgestone trên phố Xã Đàn, Hà Nội có bày bán khoảng hơn 50 chiếc xe đạp điện với đủ mẫu mã. Lúc chúng tôi đến, chủ cửa hàng xe đạp đang giới thiệu sản phẩm cho một khách hàng nữ. Ở cửa hàng này có tất cả các loại xe đạp điện Bridgestone mà thị trường có,xe có thiết kế gọn nhẹ như bình điện nằm trong thân xe, hay loại mô tơ gắn dưới gầm xe giống một chiếc xe ga thực thụ với vận tốc 25 – 30km/h đúng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm đề ra.

Hiện nay, xe đạp điện thời trang được cải tiến, thay vì phải dùng các loại sạc ắc quy, người dùng có thể dùng loại pin sạc gọn nhẹ hơn, kéo dài thời gian di chuyển. Nếu trước đây, sau khoảng 30km là phải sạc ắc quy thì nay quãng đường có thể tăng lên 50 – 60km thì mới phải cắm sạc pin.

Cửa hàng bán xe đạp điện đắt khách 

Một chủ cửa hàng xe đạp điện cho chúng tôi biết, để duy trì độ bền của pin, xe mua về chỉ nên sạc từ 6- 8 tiếng, không nên để sạc qua đêm để tránh làm chai pin, loại xe đạp điện nhập khẩu từ Nhật giá 20 triệu đồng, sau khi sạc 8 tiếng, có thể đi được 60km thì mới phải sạc tiếp, nhưng nếu đi hai người thì chỉ 40km là người dùng phải nạp điện vào vì trọng lượng ngồi lên xe liên quan đến sự hao mòn năng lượng của “xế điếc”.

Mua cho bằng chị bằng em  Xe đạp điện

Theo khảo sát của chúng tôi, dù không phải mùa tựu trường nhưng các cửa hàng bán xe đạp điện vẫn đắt khách. Tại nhiều cửa hàng bán xe đạp điện, các phụ huynh đưa con cái đến mua xe đạp điện nhộn nhịp như hội vì… trào lưu.

Anh Trần Văn Nguyên (phố Đằng Tiến Đông, Đống Đa, Hà Nội) cho biết: “Cả nhóm bạn học của con gái ai cũng có xe đạp điện thời trang đi học nên tôi cũng phải “cắn răng” tiết kiệm tiền mua cho cháu, dù số tiền 10 triệu đồng không phải là nhỏ. Gia đình cũng tính đến phương án là đưa đón cho đi học nhưng hơi khó, vì bố mẹ làm giờ hành chính, 5h mới tan sở không thể đưa đón con giờ giấc khác nhau được.

Cộng với việc năm nay cháu học lớp 9, phải đi học thêm nhiều nên chúng tôi quyết định mua xe cho cháu đi học để đảm bảo sức khỏe cho năm cuối cấp”.

Nguồn: Xe đạp điện